Ein strahlendblauer, wolkenloser Himmel begrüßt uns am Samstag in der Früh, dazu ein ausgiebiges Frühstück. Gut gestärkt starten wir dann unsere Brummer, denn wir wollen heute Peters Pässe-Marathon angehen. Kaum sind wir mit unseren sieben Benzinrössern westwärts gestartet, wartet auf uns der gestern schon eroberte Panider-Sattel. Anschließend geht es abwärts bis fast hinunter zum Eisack, um dann wieder südöstlich aufwärts windend dem Nigerpass und dem Karerpass entgegen zu fahren. Den Lago di Soraga streifen wir auf dem Weg zum eher anspruchsvollen Passo di Lúsia, vor dessen Querung wir uns aufteilen. Als späterer Treffpunkt wird dabei die nächste offensichtliche Kaffee-Quelle vor dem Passo Rolle ausgemacht.
Zuvor wollen wir aber den GSsen und uns etwas abenteuerlicheres bieten! Steil geht es nach ein paar hundert Metern Asphalt schottrig bergan, kurvig und bewaldet dazu. Auf den Wuchtbrummen stehend geht es für uns über Stock und Stein oder besser über stark ausgewaschene Rinnen und zahlreiche grobe Querrillen sowie durch ein paar ausbetonierten Kehren.
Das Heck von Domenico’s straßenreifenbewehrter „Kuh“ tänzelt beim Klettern besonders hin und her. Ihr Hinterrad schmeißt außerdem des Öfteren mit kleinen Steinchen und sorgt hinter sich für eine ausgeprägte Staubfontäne – also lieber etwas Abstand halten.
Nur selten begegnen wir Wanderern und wenn wir sie bemerken, zügeln wir beim Passieren die Bikes und grüßen freundlich.
Oben am Pass halten wir, denn in einiger Entfernung sehen wir nach einer Gabelung ein Durchfahrt-Verboten-Schild.

Darum fragt Domenico einen zufällig vorbeischauenden Bauern, wie es mit dem weiteren Verlauf der Route aussieht.
„Wenn ihr die rechte Abzweigung vor der Sperre nehmt,“ übersetzt uns Demonico die Antwort des Italieners, „wird es zwar zuerst noch ein wenig gröber, dann aber ist alles OK!“. Dankend winken wir dem Bauern zu und stürzen uns ins Vergnügen.
Wieder im Tal und auf Asphalt angekommen, grüßt uns kurz darauf der Lago di Paneveggio rechtsseitig, bevor wir beim Aufstieg zum Passo Rolle linksseitig eine Hütte mit Rastmöglichkeit ausmachen. Da es sich bei der Hütte jedoch um ein Restaurant handelt, ist ein einfacher Kaffee leider nicht zu bekommen. So warten wir bei den Bikes auf die Ankunft unserer zuvor verabschiedeten Mitreisenden und lassen uns anschließend gemeinsam mit einem sehenswerten Bergpanorama ablichten.

Kurz darauf (Bild) schrauben wir uns dann über den Passo Rolle zu einem Rastplatz, an dem wir die ersehnte Kaffee-Pause einlegen.

Besser werden kann es kaum. Doch das Navi mahnt zur Weiterfahrt, denn es gibt um uns herum noch etliche Pässe.
Die ersten GSsen verlangen auf der Weiterfahrt nach Sprit, also tanken wir bei nächster Gelegenheit in Tonadico. Bei diesem Tankstopp können es sich die „erwachsenen“ Adventure’s leisten, auszusetzen. Die Spritpreise in Italien liegen deutlich über denen der Ös-terreicher, beim Befüllen der dickbäuchigen ADV’s durchaus ein Argument. Und Theo hat noch eine zusätzliche Sicherheit: Ein gefüllter Spritkanister am Koffer seiner Adventure beruhigt in Bezug auf die Gefahr eines möglichen Liegenbleibens ungemein.
Umwege gibt es keine, Peter hat auch auf dem weiteren Weg zum Passo di Cereda alles fest im Griff. Nach der Forcella Aurine an der SP347 kurven wir erneut etwas heftiger aufwärts. Immer nördlich halten wir uns, zwischen den Berggruppen der Civetta und Moiazza bis zum Passo Duran, und das Kurvenspektaktel geht auch danach noch weiter!
In nordwestlicher Richtung zum Passo Staulanza abbiegend legen wir noch einen Kaffee-Stopp mit Espresso, Capuccino oder ähnlichem ein – das geht immer und ist in Italien gut und günstig. Wieder aufgesessen nähern wir uns im Kurven-Eldorado dem Passo di Giau. Fahrerisch und landschaftlich sind dessen 55 Kehren in dieser Region ein echtes Glanzlicht. Auf dem griffigen Asphalt finden wir an den erheblichen Steigungen und vielen engen Serpentinen ein großes Vergnügen. Und die Landschaft der Bergwelt ändert sich deutlich. Je höher wir „klettern“, umso schroffer werden die Felswände, die Bäume rarer, die Aussicht hinter jeder Kurve spektakulärer.
Dazu bietet der Herbst seine eigene Dramaturgie: Die inzwischen tief stehende Sonne etwa beleuchtet nun die Seiten der Bergketten, welche daher beeindruckend strahlen und uns zu einem erneuten Foto-Stopp verleiten.

Bei der Weiterfahrt in die Abendstunden lässt uns die Sonne später westwärts fahrend stark blinzeln, da sie während des Untergangs noch einige Zeit am Horizont entlangwandert und uns ins Gesicht scheint.
Oben am auch wegen seiner zahlreichen Kehren stark frequentierten Passo Falzarego dann erneut runter von der GS. Schnell eine nahe gelegene Treppe rauf und nochmals ein Foto der Gruppe erhascht, mit dem Pass im Hintergrund.

Der dem Passo Falzarego nahe gelegene Passo Val-parola ist kurz darauf schnell erreicht, passiert und mit Bärbel und Peter im Vordergrund prominent abgelichtet.

Abwärts geht’s. Und gleich wieder aufwärts in die Berge, hinauf zum Passo Gardena. Er bildet für heute den krönenden Pässe-Abschluss, denn die Sonne ist inzwischen selbst an den westlich gelegenen Hängen schon untergegangen und die Temperatur sinkt dabei deutlich. Zum Glück ist unsere Unterkunft nahe! Also ab ins Hotel, wo auch heute südtiroler Spezialitäten und ein weiterer geselliger Abend auf uns warten.